Piccoro contra Frost! ¡El máximo poder del Makkakosapo!

Piccoro contra Frost! ¡El máximo poder del Makkakosapo!

Tras la terrible derrota de Gokú que conmocionó las redes sociales en el capítulo 33, nuevas pistas saltan a la vista con los avances del nuevo capítulo que se estrenará el domingo.

Titulado 'Pikkoro Tai Furosuto Makankōsappō ni Subete o Kakero! (Piccoro contra Frost! ¡El máximo poder del Makkakosapo!)', este episodios se centrará en la batalla que Piccolo debe enfrentar contra el rival que logró vencer a Goku.

El capítulo 34 dará lugar al encuentro entre Piccolo y Frost (El Freezer del secto universo), en el torneo de los hermanos Champa y Bills, los dioses de la destrucción.

Al parecer el Namekusein se volvió mucho más fuerte que lo visto en Dragon Ball Z, por ello será un duro rival para el nuevo Freezer que logró sacar del cuadrilátero a Goku sin tantos problemas.

El mejor torneo universal de todos los tiempos continúa en su segunda etapa, por ello no puedes perderte el estreno del nuevo capítulo que se transmitirá por Fuji TV en Japón.

Satélite ruso será el objeto más brillante del cielo nocturno

Satélite ruso será el objeto más brillante del cielo nocturno

Un grupo de ingenieros y científicos rusos diseñó un pequeño satélite, el cual según afirmaron, se convertirá en la “estrella más brillante” en el cielo nocturno.

El satélite Mayak, que será lanzado al espacio a mediados del presente año, una vez en órbita desplegará sus velas con forma de tetraedro y de unos 16 metros cuadrados.

Por su posición, sería capaz de reflejar la luz del Sol durante la noche y por tanto —en teoría— se vería como una estrella súper brillante desde la Tierra.

La Agencia Espacial Federal Rusa Roscosmos anunció que pondrá en órbita el satélite Mayak, incluyéndolo en un cohete Soyuz-2 que sería lanzado el próximo mes de julio.

El proyecto Mayak, que se traduce como “faro”, ha sido promovido por ingenieros y científicos de la Universidad de Ingeniería Mecánica de Moscú.

El equipo logró recaudar poco más de 1.5 millones de rublos (unos 20 mil dólares) a través del sitio de crowdfunding Boomstarter, y que agregados a otras donaciones, ha sido su suficiente para construir y probar el satélite.

“Hemos recibido 1.5 millones de rublos en donaciones para poner a prueba el satélite Mayak“, escribió en su página de Facebook Aleksandr Shayenko, creador de la idea.

El proyecto tiene como objetivos principales, además de la puesta en órbita del satélite Mayak, probar que la plataforma crowdfunding puede ser utilizado para financiar los proyectos de investigación espacial.

El equipo quiere demostrar que la exploración espacial ya no se limita a sólo los gobiernos o grupos o individuos ricos y que, de ahora en adelante, cualquier grupo de personas con una pasión por la exploración espacial puede iniciar un proyecto y conseguir su financiamiento.

El equipo aseguró también que al igual que otros proyectos de satélites, los usuarios que lo deseen podrán seguir la trayectoria del satélite mediante una aplicación para teléfonos inteligentes.

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Tras un año en el espacio Concluye con éxito la misión más larga en la Estación Espacial Internacional

Tras un año en el espacio Concluye con éxito la misión más larga en la Estación Espacial Internacional

Fue un retorno triunfal para Scott Kelly y Mikhail Kornienko luego de 340 días en el espacio.

CABO CAÑAVERAL, Florida, EU.- El astronauta Scott Kelly regresó a la Tierra el miércoles tras completar una hazaña sin precedentes para la NASA: Pasar un año en órbita. Aterrizó en el inhóspito Kazajstán con un cosmonauta ruso con el que compartió toda su estancia en la estación espacial.

Su cápsula Soyuz bajó en paracaídas sobre las estepas de Asia central poniendo fin así a una misión científicamente enriquecedora en la Estación Espacial Internacional, que comenzó en marzo del año pasado y se considera un primer paso hacia un posible viaje a Marte.
A su llegada a la Tierra se encontraron temperaturas gélidas, justo como cuando despegaron de Kazajstán el 27 de marzo de 2015.

Los dos astronautas fueron sometidos a una serie de pruebas médicas después de aterrizar. Antes de comprometerse a misiones incluso más largas a Marte, la NASA quiere conocer los límites del cuerpo humano durante un año sin gravedad.

Mientras dejaba el mando de la estación espacial el lunes, Kelly destacó: "Hemos estado aquí por un tiempo muy, muy largo". Él y Kornienko bromearon diciéndose mutuamente "¡Lo hicimos!", "¡Lo logramos!".

"Un año parece ahora más largo de lo que pensé que sería", confesó Kelly hace dos semanas.

La misión no duró un año sino 340 días, según el calendario de despegue y aterrizaje ruso, pero aun así es un récord para la NASA.

El astronauta estadounidense que más se acercó al record fijado ahora por Kelly está a 125 días de distancia. Rusia continúa en cabeza cuando se trata de los vuelos espaciales de larga duración. El récord mundial de 438 días fue impuesto por un doctor ruso a mediados de la década de 1990.

Vehículo autónomo de google choca contra un camión.

Vehículo autónomo de google choca contra un camión.

En el mes de febrero, un vehículo autónomo que estaba siendo probado por Google chocó contra un autobús, la primera vez que la compañía dijo que su tecnología automática es en parte responsable de un accidente.

El auto, un vehículo utilitario deportivo Lexus, golpeó el lado derecho de un autobús de transporte público en un intento de evitar unas bolsas de arena en una calle de Mountain View, California.

El automóvil tenía un conductor de prueba, quien vio acercarse el autobús por el espejo retrovisor pero “creí que el autobús frenaría o disminuiría la velocidad para dejar continuar al Google AV”, según un informe sobre el accidente presentado ante el Departamento de Vehículos motorizados del estado.

Google está apostando a que sus esfuerzos desembocarán en un futuro en que una gran cantidad de autos en circulación se conducirán solos, y en los últimos años ha venido probando vehículos autónomos en las calles cercanas a su sede central. La compañía reconoció que la tecnología aún requiere trabajo.

El incidente con el autobús tuvo lugar porque el software del auto también predijo que el autobús que venía detrás cedería el paso para poder perderse nuevamente en el tránsito.

“Pensamos que el conductor del autobús supuso que no nos moveríamos”, escribió Google en su informe mensual de febrero sobre autos sin conductor que obtuvo Bloomberg.

“Lamentablemente, todas esas suposiciones nos llevaron al mismo lugar del carril al mismo tiempo. Este tipo de desentendimiento ocurre entre conductores humanos en la calle todos los días”.

No se reportaron heridos, y el paragolpes frontal izquierdo, la rueda delantera y un sensor del auto de Google quedaron dañados.

El auto circulaba a 2 millas por hora (3.2 k/h) y el automóvil se movía a 15 m/h. Google ha realizado ahora cambios en su software de manera que sus autos tengan menos probabilidades de creer que los autobuses y otros vehículos grandes le cederán el paso, dijo la compañía.

Si bien Google asumió parte de la responsabilidad por la colisión, otros incidentes han involucrado normalmente que los autos fueran embestidos de atrás por conductores humanos, no que el automóvil de conducción automática de Google se incrustara en otro vehículo.